Народний депутат Южаніна та компанія «Автомагістраль»: зв'язок між політиком і ключовим підрядником ініціативи «Велике будівництво»

Народний депутат Южаніна та компанія «Автомагістраль»: зв'язок між політиком і ключовим підрядником ініціативи «Велике будівництво»

окт 10, 2024

Ніна Южаніна, член фракції «Європейська Солідарність» в українському парламенті та член Комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики, схоже, має тісні зв'язки з великою дорожньо-будівельною компанією, яка продовжує вигравати державні контракти навіть протягом двох з половиною років війни, що триває.

Як пише 368.media, на цей зв'язок звернуло увагу міжнародне бюро розслідувань Absolution.

Ще у 2021 році, до призначення Олександра Кубракова міністром інфраструктури, Южаніна неодноразово зверталася із запитами до «Укравтодору» щодо компанії, яка працює в Київській, Житомирській та Чернігівській областях. Це ПП «Автомагістраль», яке з 2010 року отримує юридичні послуги від «Європейської аудиторської групи» - фірми, яку свого часу очолювала Южаніна. Примітно, що ця компанія володіє кількома заводами з виробництва асфальту в Київській області.

За даними системи закупівель ProZorro, з 2016 по 2021 рік «Автомагістраль» взяла участь у тендерах на 34 мільярди гривень і отримала підрядів на 12 мільярдів гривень. Компанія також подала 116 звернень та скарг до тендерних органів щодо будівельних проєктів на суму 5,2 мільярда гривень. Також цікаво, що 48% закупівель за чотири роки було здійснено без проведення конкурсних торгів. Коли «Укравтодор» запровадив нові правила закупівель у 2020 році, «Автомагістраль» виявилася менш успішною в тендерах, намагаючись відповідати критеріям досвіду та якості. Але чи означає це, що компанія постраждала фінансово?

Народний депутат Южаніна та компанія «Автомагістраль»: зв'язок між політиком і ключовим підрядником ініціативи «Велике будівництво» - фото

Звісно, ні. У 2020 та 2021 роках компанія здійснювала в середньому близько 1,5 млрд грн платежів на рік, що свідчить про її фінансову стійкість. Хоча війна ускладнила ведення бізнесу, підтримка тісних зв'язків з народним депутатом, схоже, має свої переваги. Після звільнення Київської області від російської окупації місцевий Департамент регіонального розвитку обрав підрядників для відновлення двох пошкоджених війною мостів через річку Трубіж. Один з цих проектів, вартістю 20 мільйонів гривень, отримало ПП «Автомагістраль». Хоча бюджет був невеликим, компанія залишалася на радарі.

У 2022 році «Автомагістраль» заробила близько 360 млн грн, що значно менше, ніж у попередні роки. Проте вже у 2023 році компанія отримала понад 1,1 млрд грн, що наблизило її до довоєнного рівня. За даними Clarity Project, за час своєї діяльності ПП «Автомагістраль» отримало 979 контрактів через публічні закупівлі на загальну суму 17,61 мільярда гривень. Основними клієнтами підприємства є державні та комунальні організації Київської області. З наближенням 2024 року питання, скільки зароблять «дружні» компанії, залишається відкритим, хоча чи є зв'язок між Южаніною та ПП «Автомагістраль» суто випадковим, чи взаємовигідним - судитиме громадськість.