Несмотря на серьезные планы российских властей насчет строительства постав Керчи, до сих пор не определен главный исполнитель проекта. На сегодняшний день правительство РФ рассматривает такой вариант, как назначение федерального государственного унитарного предприятия при агентстве специфического строительства «Спецстрой», также упоминалось рассмотрение вариантов двух разных участников. При этом субподрядчиками в случае принятия такой структуры могут стать компании стать «Стройтрансгаз» российского бизнесмена Геннадия Тимченко и «Мостотрест», совладельцем которого является Игорь Ротенберг. Информацию об этом озвучил вице-премьер РФ Дмитрий Козак, назначенный ответственным за реализацию данного проекта.
На сегодняшний день участие «Спецстроя» в возведении моста в Керчи под вопросом – власти России решили отказаться от услуг данной компании. Это связано с тем, что «Спецстрой» не стравился в полной мере с проектом космодрома «Восточный», поэтому, по слухам, фирме не доверят столь ответственный проект, как сухопутная переправа в Крым. Возможно, что главным исполнителем станет один из потенциальных субподрядчиков, указанных выше. Сейчас ведутся переговоры о том, какая из компаний готова взять на себя больший объем работ. При этом ни одна из сторон не комментирует возможности будущего соглашения по подряду моста в Керчи. Нет никакой информации и от «Спецстроя».
На данный момент общая стоимость возведения моста с железнодорожными путями и автомобильными трассами из Краснодара в Крым через Тузлу оценивается почти в 229 миллиардов рублей. При этом основной подрядчик должен будет взять на себя реализацию банковских гарантий на уровне 30%, чтобы сбалансировать потери финансов при возможных скачках роста цены проекта. Отмечается, что поставлена задача до 2018 года открыть готовый мост для проезда на полуостров.
