Парламентарии Севастополя, который после аннексии Крыма признан российскими властями отдельной административной единицей, собираются в ближайшее время принять свой закон о транспортном обслуживании жителей. Закон коснется только местного уровня. Инициатором принятия данного закона стал заместитель руководителя парламента города Александр Кулагин. Информацию об этом предоставили в пресс-службе Законодательного собрания Севастополя.
По поводу принятия закона о транспорте накануне состоялось рабочее совещание парламентариев, обсуждавших проблемы местного сообщения. На собрание были приглашены и местные автоперевозчики. Депутаты предлагают сформировать на основе городской власти нормативную базу для того, чтобы сделать пассажирские перевозки комфортными. При этом система тарификации должна стать прозрачной, при этом должны быть установлены общие правила для участников автобусного рынка на маршрутных сетях Севастополя, подчеркнулАлександр Кулагин.
По мнению инициатора законопроекта, на данный момент городское транспортное сообщение Севастополя представляет собой хаотичную и некотролируемую сеть, в которой отсутствуют графики движения частных маршрутов, нет учета потока пассажиров и нормального сообщения с удаленными районами. Александр Кулагин считает, что все подобные вопросы нужно рассмотреть и разрешать их совместно с жителями города. Севастопольцы неоднократно обращались к представителям Заксобрания с просьбой решить проблему отсутствия большинства из заявленных по городу ночных маршрутов, нарушений графика движения и обустройства остановочных комплексов, отметил депутат. В ближайшее время закон также будет вынесен на рассмотрение общественности, экспертов и сотрудников ГИББД и автонадзора.
