В Крым вновь пойдут поезда?

Общественная палата России выступила недавно с инициативой о строительстве в Крыму еще одного крупного аэропорта.  До сих пор справиться с большим потоком авиапассажиров здесь мог только Симферопольский аэропорт. В частности, в минувшем году его пассажирооборот составил два миллиона восемьсот тысяч человек. Для сравнения: пропускная способность аэропорта Бельбека – не более пятидесяти тысяч пассажиров в год. Созданный на базе военного аэропорта,  он по техническим причинам не может принимать большое количество тяжелых самолетов – взлетная полоса просто не выдержит такой интенсивной нагрузки.

Члены общественной палаты убеждены, что именно трудности с транспортным сообщением являются причиной не наступившего до сих пор в Крыму туристического бума. Правда, когда, где и за какие средства собираются строить новый аэропорт, источник не сообщает.

Между тем, на полуострове с приближением курортного сезона усиленно муссируются слухи о возобновлении железнодорожного сообщения материковой части Украины с Крымом. Даже конкретную дату называют – 15 марта. Об этом сообщают проводники украинских поездов, которые вот уже длительное время следуют лишь до границы с Крымом.  Поговаривают, что все может быть, и таксисты, водители частных автобусов,  организовавшие перевозки пассажиров на «брошенных»  участках дороги.  Но если проводники слухам радуются, то автомобилисты - наоборот, ведь они потеряют источник доходов. Впрочем, ни власти Крыма, ни руководство украинской железной дороги данную информацию пока никак не комментируют. Хотя и не опровергают.

Как известно, 26 декабря 2014 года Украина прекратила автобусное сообщение с полуостровом, а 27 декабря 2014 года прямое железнодорожное с ним остановила и Украинская железная дорога.