Утром 4-го марта водители троллейбусов госпредприятия «Крымтроллейбус», которое обслуживает Симферополь, Ялту и Алушту, не вышли на свои маршруты. Поводом к забастовке стали длительные невыплаты заработной платы. По словам сотрудников «Крымтроллейбуса», денег от родного предприятия они не видели с нового года, то есть уже третий месяц. В результате акции протеста двенадцать троллейбусных маршрутов, как городских, так и пригородных, оказались парализованными. А тысячи людей опоздали на свои рабочие места, в школы и другие учебные заведения, не смогли добраться в больницы и на вокзалы, поскольку взять штурмом иные виды транспорта удалось далеко не всем. (Кстати, троллейбусный маршрут, который связывает Симферополь с другими городами Южного берега Крыма – один из самых длинных в мире).
В течение нескольких часов ситуацию удалось «разрулить». Правда, для этого понадобилось вмешательство высоких чиновников. Министр транспорта Крыма Цуркин Анатолий заявил, что проблема возникла из-за несогласованности в действиях двух структур – министерства финансов и социальной защиты Крыма. Дело в том, что проезд льготных категорий граждан в государственном транспорте компенсируется из бюджета. Эти средства в «Киевтроллейбус» не перечислялись в течение трех месяцев.
Глава Крымской администрации Аксенов Сергей поручил министерству финансов обеспечить получение госпредприятием «Крымтроллейбус» кредитных средств и заверил, что к концу дня заработная плата поступит на карточки водителей. В свою очередь, министр финансов Левандовский Владимир заявил о соответствующих договоренностях с руководством «Генбанка». Правда, суммы кредита хватит лишь на заработную плату за январь.
Поверив обещаниям, водители к обеду вышли на маршруты.













