Российское министерство по вопросам транспорта определило зоны прохождения железной дороги и автомобильных трасс, которые будут вести к будущему мосту через Керченский пролив. Кроме того, прочитано число и местонахождения всех путепроводов по направлению к сухопутной переправе. Эта информация была озвучена в ходе выездного межведомственного собрания по подготовке к созданию транспортной системы в районе будущего моста.
В рамках этого собрания были обозначены базовые требования по техническим условиям и точки соприкосновения строящихся железных дорог к инфраструктуре подъездных путей и уже имеющимся водным терминалам. Также в рамках собрания эксперты различных ведомств рассмотрения итоги расчетов по вопросам оптимизации строительных работ и возведения технологических путей.
Также было принято решение сообща с владельцем некоторых путей, не входящих в систему общего использования, компанией «Таманьнефтегаз», оборудовать подъездные трассы в примыкании к новой грузовой платформе для приемки стройматериалов и прочих необходимых для возведения моста в Керченском проливе грузов. Такие меры дадут возможность у же в середине этого лета начать использование этой новой грузовой платформы на базе железных дорог – такой транспортный двор будет создан в зоне, очень близкой к створу будущего сухопутного перехода. Согласно сообщению представителей ведомства, оснащение платформы позволит в значительной мере сократить транспортную нагрузку на дороги регионального подчинения, и особенно важным это станет в преддверии будущего сезона отдыха, когда по этим же трассам в Крым будут ехать желающие отдохнуть на полуострове россияне. Это также поможет уменьшить транспортные затраты и ускорить старт первого этапа строительства моста в Керчи.
