С 1 июля крымские перевозчики должны начать работать по транспортным стандартам Российской Федерации. Об этом совещались транспортники полуострова в рамках профильного круглого стола. Но перейти на новые правила работы перевозчикам Крыма будет сложно из-за множества ограничений. К примеру, организованные перевозки детей предполагает оборудование всех транспортных средств навигационной системой ГЛОНАСС. Кроме того, детские автобусы должны иметь технические средства для контроля соблюдения режима работы и отдыха водителя – тахографы, иметь ремни безопасности на пассажирских креслах. При этом сами транспортные средства по российским стандартам не могут быть старше десяти лет.
Такие жесткие нормативы качества пассажирских перевозок являются пока нереальными для многих крымских городов. К примеру, в Феодосии просто нет специализированных автобусов, которые бы могли перевозить детей по новым правилам. Замглавы администрации Феодосии Дмитрий Ачкасов заявил, что в ближайшее время поступления таких транспортных средств в городской автопарк не предвидится.
К автобусам в России также предъявляется ряд требований относительно перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. В пассажирских автобусах должно быть в наличии специальное место для инвалида и возможности низкопольного заезда коляски в салон. Естественно, к таким новшествам крымские перевозчики в большинстве своем также не готовы. Тем временем с середины мая уже смогут проходить конкурсы для перевозчиков, на которых будут определять самых достойных транспортников Крыма, готовых обеспечить пассажирам безопасность и комфорт. Для получения выгодных маршрутов перевозчикам придется срочно обновлять автопарк или искать возможности для «решения вопроса». Конечно же, в рамках российских стандартов.














