Получить лицензию на морские перевозки в Крыму почти невозможно

Большинство предпринимателей – владельцев маломерных судов в Крыму не могут больше работать в сфере морского туризма. Зарегистрировать этот вид предпринимательской деятельности на полуострове теперь очень сложно, а требования к желающим получить лицензию одинаковые, что для паромного средства большой вместимости, что для маломерного судна, которое может перевозить не больше десяти человек.

Владелец обязан принять на работу специалиста, отвечающего за безопасность людей на судне во время плавания по морю. При этом, специалист должен хотя бы пять лет проработать капитаном или старшим помощником капитана на корабле, иметь высшее образование, документ о том, что он прослушал курсы повышения квалификации (курсы платные, стоимость обучения – шестнадцать тысяч рублей). Кроме прослушивания курсов в Севастополе будущему капитану прогулочного катера необходимо съездить в Москву, где пройти аттестацию, то есть, сдать экзамен.

Это только лишь даст право предпринимателю, у которого капитан будет работать, подавать документы для получения лицензии. Стоимость ее довольная высокая, в среднем, это летняя зарплата моряка. Понятно, что такой сложный и затратный путь по силам далеко не всем предпринимателям. Но даже те, кто его прошел, до сих пор не получили лицензии на право осуществлять пассажирские перевозки в Крыму и не могут начать работу в уже наступившем курортном сезоне этого лета.

Лицензию, по данным издания «Слава Севастополя»,  получила в этом году только одна компания – «Севастопольские транспортные системы» (осуществляет паромные перевозки по одному из маршрутов в Черном море в районе Севастополя). Возможно, что документы получат еще два-три крупных перевозчика. Остальным выход в море заказан. Во всяком случае, этим летом.