Альтернатива Керченской переправе найдена?

Девятнадцатого июня в порту Севастополя встречали теплоход «Байкальск», который осуществил свой первый рейс по маршруту «Волгоград - Крым». Грузовое судно вышло из Волгоградского речного порта двенадцатого июня, находилось в пути неделю. Из России на полуостров были доставлены две тонны строительных материалов.

Юрий Митасов, заместитель гендиректора речного порта Волгограда, настроен оптимистично. По его мнению, именно водный путь в настоящее время для Крыма - самый оптимальный в доставке грузов из России. Теплоход теперь будет регулярно курсировать по уже испытанному маршруту. «Байкальск» относится к классу «река-море». Может принимать и большее количество груза. Однако, в Волгоградском порту не стали рисковать, так как судно в реках Волга и Дон могло просто просесть ниже допустимого уровня. К несомненным преимуществам доставки грузов по реке-морю Юрий Митасов отнес точность сроков доставки грузов и отсутствие очереди на пути следования к конечной остановке, намекая, видимо, на Керченскую переправу. А также большую безопасность по сравнению с транспортировкой по автомобильным дорогам.

Пока грузовой теплоход неделю добирался до Крыма, в Волгограде задумались о пассажирских рейсах. Из Волгограда, других портов на Волге, с заходом в Москву (по каналу Волга- Москва) – прямехонько в Крым. А на полуострове – хоть в Ялту, хоть в Феодосию или Севастополь. Осталось, как говорится, спросить у россиян: захотят ли они в Крым и обратно на теплоходе добираться?  Потратив на дорогу целых две недели - фактически половину отпуска?

Кстати, в мае был отменен анонсированный круиз из Саратова в Керчь на теплоходе «Русь великая».  Причиной тогда назвали поломку теплохода. Но «злые языки» поговаривали о том, что круиз оказался не востребованным.