Кажется, отъездились: в Крыму предлагают отменить поезд из Москвы в Симферополь

Спустя полгода в Крыму неожиданно заявили о необходимости отказаться от поезда, который следует из столицы федерации в Крымскую столицу. Он не рентабелен и слишком дорого обходится желающим попасть в Крым. Трезвые взгляды на ситуацию продемонстрировало министерство транспорта Крыма. На фоне сумасшедших дотаций авиакомпаниям (правда, пока декларируемым, поскольку средства, обещанные за перевозку пассажиров по льготам, поступают на счета компаний «со скрипом»), это выглядит, мягко говоря, странным.

Власти  Крыма, уже привыкнув жить за счет других регионов России, выступили с такой инициативой как-то уж слишком робко. Сергей Аксенов сразу же заявил, что нужно подождать до окончания курортного сезона. Премьер-министр еще надеется оценить эффективность поезда, чего-то там посчитать. Андрей Безсалов, министр транспорта Крыма, соглашаясь с тем, что проще в Крым попасть воздушным или автомобильным путем, одним из выходов из ситуации видит дотирование невыгодного маршрута (за полгода двести миллионов – за чей, опять-таки, счет?). Хотя оба руководителя понимают, что закрытие маршрута – вопрос решенный. А произнесенное  «сами не решаемся» выглядит, как робкая и последняя просьба дать денег еще и железной дороге. Хотя и без особой надежды.

Все громче говорят в Крыму о том, что Россия устала «тянуть» на себе полуостров. Надежда на дотации, кроме авиарейсов и «единых билетов» на автоперевозках, еще и на железнодорожные перевозки очень слабая. Так что, скорее всего, к осени в Крыму объявят о закрытии нерентабельного маршрута.

Поезд от Москвы до Симферополя идет почти двое суток – сорок четыре часа. Следует через переправу в Керчи. В составе - восемь плацкартных вагонов и только один купейный. Билет в один конец стоит от пяти тысяч до семи тысяч.