Рассмотрен и получил положительный вердикт проект сооружения транспортных подходов к мосту через Керченский пролив со стороны Российской Федерации. На сайте российского автодора сообщается, что Главэкспертиза России уложилась в отведенные сроки, и проект согласован, согласно графику, без задержек.
Кроме этого, параллельно шло рассмотрение проекта в местных администрациях Краснодарского края. Муниципалитеты сел Старотитаровское, Вышестеблиевское, Сенное, Таманское также положительно оценили представленную им проектную документацию. Одобрили проект и в администрации Краснодарского края.
Срок ввода подходов к мосту совпадают с графиком строительства самого моста и обозначен концом 2018-го года. Прежде, чем приступить к строительству, военные саперы обследуют территорию почти в четыреста гектаров и, в случае обнаружения, уничтожат мины, снаряды, другие боеприпасы времен войны. Проект учитывает наличие на пути строительства сорока трех памятников и девяти курганных захоронений. Все их обещают сохранить.
Строительство будет вестись в непростых условиях: на территории, где пройдут работы, и прилагающей к будущим объектам площади расположены виноградники, сельхозполя, археологические памятники. Сложен и здешний рельеф, проходит множество коммуникаций, с которыми пересекутся новые.
Схема сооружения подходов к мосту предполагает, что дорога, объекты энергетики, связи пройдут единым коридором. Трасса будет состоять из четырех полос, ее категория – 1-б. Начнется она от автомобильной трассы «Новороссйск – Керченский пролив», закончится у косы Тузла. Длина дороги -сорок километров. Предполагается, что проектной мощности (тридцать шесть тысяч автомобилей ежесуточно) дорога достигнет через девятнадцать лет.













