Шоссейный велосипед создан, чтобы гонять на высокой скорости по ровным асфальтированным дорогам, у которых гладкое и твердое покрытие. Есть модели для специфических условий и спортивных соревнований. Особенности и возможности шоссейных велосипедов обусловлены их особой конструкцией и материалами рамы и других деталей.
Чем отличаются шоссейные велосипеды
У шоссейников конструкция продумана и выполнена так, чтобы уменьшить силу сопротивления воздуха. Оно усиливается, когда скорость движения превышает 30 км/ч. Также они рассчитаны на то, чтобы поглощать вибрацию, быть легко управляемыми на скорости и передавать максимум усилия от движения педалей на заднее колесо.
Шоссейные велосипеды имеют такие особенности:
- Из-за особой геометрии конструкции рамы и других частей велосипедист за рулем сидит так, что сопротивление воздуха при движении получается минимальным.
- Приплюснутый гнутый руль «баран». На нем удобно быстро менять захват для управления.
- Колеса очень узкие, примерно 23–28 мм, с повышенным давлением в них. Резина прочная и износостойкая. Используются классические покрышки или трубки, где покрышка совмещена с камерой в единый блок. Трубки дают более высокую скорость, они прочнее, реже прокалываются. Бескамерные покрышки – нечто среднее между двумя предыдущими видами.
- Нет элементов амортизации. Передняя вилка жесткая, покрышки узкие, сидение не амортизирует. Благодаря этому шоссейный велосипед моментально откликается на малейшее усилие на педали. Быстро увеличивается скорость.
- Трубы рамы велосипеда с профилированным сечением, у ободов колес высокий профиль, спицы более плоские, чем у других моделей.
- Система переключения передач совмещена с управлением торможением в одной ручке. Удобно тормозить или менять передачи, держа руку на руле.
- Шоссейники – самые легкие велосипеды – 5,5–6,8 кг. Для сравнения, обычный велик весит от 7 до 10 кг.
- Раму для шоссейного велосипеда средней стоимости изготавливают из алюминия. В более дорогих – из карбонового волокна. Вилки делают из карбона даже у более дешевых шоссейников.
Как выбрать шоссейный велосипед
Гоночные модели меньше рассчитаны на комфорт, больше – на скорость и простоту управления. У шоссейников для любителей быстро кататься по асфальтированным дорогам более вертикальная и «расслабленная» посадка. На них ездить комфортнее, однако, максимальная скорость будет ниже.
Несколько типов шоссейных велосипедов и их предназначение:
- Аэровелосипед – небольшой вес, прочная карбоновая рама. Рассчитаны на катание по равнине и не подходит для долгих поездок – посадка рассчитана на скорость, а не на комфорт.
- Эндуранс – шоссейники с повышенным комфортом для долгих поездок.
- Циклокросс – рассчитаны на гравийные и грунтовые дороги. У них более широкие колеса с глубоким протектором.
- Туринг – для многодневных поездок на велосипеде.
- Трековая – для спортивного катания по овальной круговой трассе. Нет переключателей скорости, передача фиксированная. Торможение происходит замедлением вращения педалей.
Выбирая шоссейный велосипед, определяют, по каким типам дороги и на какой скорости предстоит ездить. Есть модели, рассчитанные на продолжительные поездки по дорогам, а какие-то предназначены для спортивных соревнований на специальных трассах.
