Мембраны клапана вентиляции картерных газов: что это такое и зачем они нужны

Мембраны клапана вентиляции картерных газов: что это такое и зачем они нужны

нояб 12, 2024

В двигателе автомобиля есть отработанные газы, и часть из них неизбежно попадает в картер. Это место, где хранится масло для смазки деталей мотора. Чтобы эти газы не создавали избыточное давление и не загрязняли масло, существует специальная система – вентиляция картерных газов. Мембрана клапана – одна из ключевых деталей в этой системе. Она помогает контролировать движение газов и поддерживать стабильную работу двигателя. При необходимости можно купить мембрану клапана вентиляции картерных газов и легко ее заменить.

Что такое мембрана клапана вентиляции картерных газов в картере

Тонкую, эластичную пластину, которая находится внутри клапана вентиляции, называют мембраной клапана вентиляции картерных газов. Она открывается и закрывается в зависимости от давления, позволяя газам выходить из картера в нужный момент. Эта мембрана помогает регулировать количество газов в системе.

Мембраны клапана вентиляции картерных газов: что это такое и зачем они нужны - фото1

Функции мембраны:

  • Она поддерживает оптимальный уровень давления в картере.
  • Масло не загрязняется газами.
  • Если клапан вентиляции без повреждений, то он работает правильно. Тогда двигатель работает ровно и стабильно.

Основное назначение мембраны в клапане – защитить двигатель и продлить срок службы масла. Без нее давление в картере может сильно повышаться, что приводит к протечкам и загрязнению масла. Кроме того, чрезмерное давление может повредить сальники и уплотнители двигателя. Благодаря мембране газы выводятся почти полностью.

Мембраны клапана вентиляции картерных газов: что это такое и зачем они нужны - фото2

Особенности мембраны клапана

Эта деталь – небольшая, тонкая пластина круглой формы. Она изготовлена из эластичного материала, такого как резина или специальный синтетический полимер, который устойчив к воздействию температуры, масла и газов. Мембрана гибкая, поэтому может открываться и закрываться, когда давление изменяется. Так она регулирует поток газов.

Часто мембрана встроена в корпус клапана, и ее не всегда можно увидеть снаружи. Она перекрывает путь для газов. Мембрана реагирует на изменение давления в системе, чтобы открываться или закрываться в нужные моменты. По размеру она небольшая – несколько сантиметров в диаметре, но ее точность и качество играют важную роль в работе системы вентиляции.

Мембраны клапана вентиляции картерных газов: что это такое и зачем они нужны - фото3

Почему мембрана клапана может изнашиваться

На эту деталь регулярно влияют такие факторы, как условия в клапане и моторе, химическое воздействие моторного масла и газов, а также механическое напряжение от частого открывания и закрывания. Со временем она теряет эластичность, трескается и разрывается. Тогда приходится покупать новую, и просто менять ее. Здесь можно ознакомиться с конкретными моделями и ценами на КВКГ - https://klifex.ua/ru/membrany-kvkg-egr-maslootdelitelya/kvkg-membranes

Основные причины износа мембраны:

  • Под воздействием высоких температур мембрана постепенно теряет свою гибкость и может затвердевать.
  • Контакт с маслами и выхлопными газами ускоряет химическое старение материалов, из которых изготовлена мембрана.
  • При каждом цикле работы мембрана испытывает нагрузки, из-за чего материал со временем изнашивается, растягивается или рвется.

Мембраны клапана вентиляции картерных газов: что это такое и зачем они нужны - фото4

Мембрана клапана вентиляции картерных газов – это небольшая, но важная деталь, которая должна оставаться гибкой и прочной, чтобы выполнять свою функцию. Из-за агрессивных условий работы она постепенно изнашивается, теряет эластичность и может повредиться. Поэтому нужно регулярно проверять и при необходимости заменять мембрану в клапане, чтобы поддерживать вентиляцию газов правильной и продлить срок службы двигателя.