Каждый год у водителей один и тот же вопрос: когда пора менять резину на зимнюю? Одни тянут до последнего, другие переобуваются слишком рано. Истина, как всегда, где-то посередине. Давайте разберёмся по порядку, когда нужно переходить на зимнюю резину и на что действительно нужно обращать внимание.
Погодные условия и температура
Есть простое и проверенное временем правило, известное всем автомобилистам: как только среднесуточная температура стабильно опускается ниже +7 °C – летняя резина начинает терять эффективность. Резиновая смесь шины твердеет, сцепление с дорогой ухудшается, тормозной путь растет – пора «переобуваться». Особенно важно учитывать утренние и ночные заморозки в межсезонье: днём может быть ещё +10 °C, а ночью – уже ноль и ниже. Именно в такие моменты летняя резина превращается в «пластик».
Признаки того, что пора менять резину на зимнюю:
- утренний лёд на лобовом стекле;
- ночные заморозки даже при плюсовой температуре днём;
- появление гололёда или снега.
Особенности климата в Украине
Украина большая, климат в разных регионах отличается, поэтому и время подготовки или покупки зимней резины может быть разным.
- Север и центр (Киев, Чернигов, Сумы): холод приходит рано, к середине октября уже стоит задуматься.
- Запад (Львов, Ивано-Франковск, Карпаты): здесь всё жёстче, температура скачет, снег может выпасть неожиданно. Менять лучше заранее, как вариант задуматься о всесезонных шинах
- Юг и восток (Одесса, Николаев, Херсон, Харьков): зима мягче, но и здесь сюрпризы бывают. Первая половина ноября – оптимальный срок.
- В горах (Закарпатье, Карпаты) зимняя резина нужна раньше всех – там погода меняется буквально за день.

Типы автомобилей
Разные автомобили по-разному ведут себя на дороге. Кому-то в большей мере критична своевременная смена резины, кому-то в меньшей мере критична.
- Легковые авто: на них особенно чувствуется потеря сцепления. Даже соблюдение скоростного режима не гарантирует безопасного вождения.
- Кроссоверы и внедорожники: полный привод помогает, но не спасает. На летней резине можно войти в зиму, но шансы вылететь в кювет значительно возрастают.
- Коммерческий транспорт: грузовики и микроавтобусы тяжелее, тормозной путь длиннее – зимняя резина обязательна. Она гарантирует не только безопасное вождение водителю, но и сохранность грузов и пассажиров.
Рекомендации производителей
Практически все ведущие бренды (Michelin, Continental, Bridgestone, Barum) говорят одно и то же: нужно ориентироваться на температуру, а не на календарь. Как уже было сказано выше, можно «обуться» во всесезонные шины и не морочить себе голову. Но здесь важно понимать разницу:
- Зимняя резина – мягкая смесь, ламели, держит на снегу и льду.
- Всесезонная резина – компромисс, который «немного везде», но ни в чём не идеален.
Если вы проживаете в снежном регионе, то лучше полноценная зима. Если климат мягкий, а авто используется редко, например, для поездки по магазинам раз в неделю, то можно рассмотреть всесезонные варианты.
Законодательство Украины
На сегодняшний день в Украине нет закона, который прямо обязывает водителей менять шины на зимние в определённое время года. Но в ПДД есть пункт о запрете эксплуатации автомобиля с неисправностями или условиями, угрожающими безопасности. Если попал в ДТП на летних шинах зимой, ответственность будет на тебе. И ОСАГО не покроет такой страховой случай.
Для сравнения: есть страны, где зимняя резина обязательна на законодательном уровне (Германия, Австрия, Словакия, Польша). Там штрафы за езду «не в сезон» доходят до сотен евро.

Практические советы
- Не ждите первого снега, к шиномонтажу будут очереди, лучше «переобуться» заранее.
- Смотрите на прогноз. Если видите, что ночами стабильно ниже +5 °C – пора.
- Храните резину правильно – летняя не должна «дубеть» в холоде, зимнюю лучше держать в сухом и тёмном месте.
Делаем выводы
Менять шины стоит не по календарю, а по реальной погоде. Главный ориентир – это среднесуточная температура ниже +7 °C и риск утренних заморозков. Климат, регион и тип автомобиля – всё это тоже играет роль. Помните, зимняя резина – это не прихоть, а вопрос безопасности. Лучше переобуться на неделю раньше, чем потом пожалеть на скользкой дороге.



















