Эксперты назвали бензин в Крыму некачественным и так ли это на самом деле?

Эксперты назвали бензин в Крыму некачественным и так ли это на самом деле?

дек 24, 2019

Качество бензина на полуострове – достаточное плохое. Об этом заявил Росстандарт и Федеральное Агентство по техническому регулированию и метрологии, составив карту качества топлива России. На ней красным цветом обозначены регионы, где качество топлива очень плохое, и кроме полуострова в этот список попала Свердловская область, Республика Дагестан и другие регионы. Но при этом возникает вопрос в качестве, достоверности результатов проведенных экспертиз и их соответствию закону.

Причины того, что Крым оказался в «красной зоне»?

Стоит отметить, что сегодняшняя ситуация – это следствие систематических и долгих процессов, среди которых такие:

  1. Владельцы небольших заправок не следили за качеством нефтепродукта. Большие же сети не могут позволить себе такого халатного отношения и регулярно следят за всеми показателями, берут пробы в собственных лабораториях. Плюс, стоит учитывать в этом вопросе и силу конкуренции.
  2. Конфликт между владельцами заправок и Госстандартом.

В частности, речь идет о разных подходах в лабораторных исследованиях. Министерства энергетики Российской Федерации (не Крыма) и Федерального Агентства по техническому регулированию и метрологии.

«Когда отбираются пробы, любое мелкое нарушение, в той же самой лаборатории: нечистая посуда, потому что посудой пользуются, она стеклянная. Проверяли перед этим допустим мазут в этой колбе, а потом проверяют дизельное топливо. Плохо вымыли, всё… Уже неправильный анализ. Что делает Федеральное Агентство по техническому регулированию и метрологии? Они перестали оставлять арбитражную пробу на заправках» (Сергей Геннадьевич Бейм, президент фирмы «ТЭС» - полное интервью).

Усугубляется ситуация тем, что владельцы заправок не могут в дальнейшем оправдаться. Также исключена возможность провести альтернативную пробу в другой лаборатории. Непонятный момент в том, что Федеральное Агентство по техническому регулированию и метрологии использует ГОСТом-2517 от 2012 года. При этом Министерство энергетики Российской Федерации ссылается на тот же ГОСТ-2517 и собственно разработанную инструкцию по контролю и обеспечению хранения качества нефтепродуктов, и уточняют, что при отборе должны отбираться 3 пробы:

  • для лаборатории;
  • для сохранения в Госстандарте;
  • для хранения у владельцев заправки.

Владельцы заправочных комплексов, депутаты 1-го созыва Государственного Совета Республики Крым обеспокоены сложившейся ситуацией. С их слов, причина того, что Крым попал в «красную зону» по качеству топлива в неправильном подходе к проверкам.

«Я вас уверяю, что все крупные компании в Крыму, на сегодняшний момент, торгуют только ГОСТированным продуктом и бьются за каждого клиента» (Сергей Геннадьевич Бейм, президент фирмы «ТЭС»).

Видео

Оставить комментарий